Osoba kontaktowa : Ada
Numer telefonu : 0086-18656452569
Co to jest? : +8618656452569
July 21, 2021
Kontekst branżowy: Wyciek to nie tylko problem uszczelnienia
W szwedzkich urządzeniach przemysłowych, zautomatyzowanych liniach przenośników i maszynach budowlanych o średnim obciążeniu wycieki z silnika hydraulicznego są często związane z przeciwciśnieniem, lepkością oleju, temperaturą roboczą i konfiguracją przyłącza. W przypadku urządzeń pracujących w trybie ciągłym przy wyborze silnika nie należy skupiać się wyłącznie na momencie obrotowym. Powinno również potwierdzić, czy silnik nadaje się do szeregowego lub równoległego obwodów hydraulicznych i czy wymagany jest zewnętrzny otwór spustowy.
Seria KM1 wykorzystuje kompaktowy wał rozdzielacza i konstrukcję stojana-wirnika w stylu gerotora. Zgodnie z plikiem PDF produktu charakteryzuje się on niezawodną konstrukcją uszczelnienia wału w warunkach wyższego przeciwciśnienia i może być stosowany w szeregowych lub równoległych układach hydraulicznych. Jest również przystosowany do zastosowań przy średnich obciążeniach, z wieloma konfiguracjami wałów, kołnierzy i portów.
Fokus wyboru: przeciwciśnienie, temperatura oleju i czystość
Jeżeli w szwedzkich maszynach OEM wystąpią nieszczelności na końcu wału lub krótsza żywotność uszczelnień, pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy przeciwciśnienie w układzie przekracza zalecane warunki pracy. W instrukcji obsługi w formacie PDF wskazano, że gdy przeciwciśnienie przekracza 5 MPa, zaleca się użycie zewnętrznego portu spustowego. Określa także maksymalną roboczą temperaturę oleju wynoszącą 80°C, przeciwzużyciowy olej hydrauliczny o lepkości 37–73 cSt i czystość oleju ISO 18/13.
Parametry te są istotne przy wyborze. W systemach przenośników, maszynach pakujących lub jednostkach automatyki przemysłowej wysoka temperatura oleju, zanieczyszczony płyn lub nadmierne przeciwciśnienie mogą zwiększać ryzyko wycieku, nawet jeśli sama konstrukcja silnika jest odpowiednia.
Odpowiednie zastosowania dla KM1
Seria KM1 obejmuje wyporność 50–400 ml/r. Jego ciągłe ciśnienie sięga do 12,5 MPa, a ciągły moment obrotowy od około 81 do 435 N·m, dzięki czemu nadaje się do hydraulicznych układów napędowych o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym w warunkach średniego obciążenia.
Na rynku szwedzkim typowe zastosowania obejmują przemysłowe systemy przenośników, sprzęt do transportu materiałów, napędy pomocnicze do kompaktowych maszyn budowlanych oraz modernizacje układów hydraulicznych OEM, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona.
Wniosek: niezawodność powinna opierać się na parametrach
W przypadku problemów z wyciekami hydraulicznymi w szwedzkich maszynach przemysłowych należy ocenić KM1 na podstawie projektu uszczelnienia wału, warunków przeciwciśnienia, temperatury oleju, lepkości, czystości i konfiguracji przyłącza. Wybór powinien opierać się na mierzalnych parametrach, a nie tylko na nazewnictwie produktów.
Wpisz swoją wiadomość